Tavaly az EU-ban először csökkent az elektromos autók átlagára, 42 700 euróra, ami 4%-os csökkenés az előző évhez képest. Az árak csökkenését a megfizethető kisautók, mint a Renault 5 és Citroën E-C3 okozták. A T&E elemzése szerint az EU szigorúbb CO2-kibocsátási céljai kényszerítették a gyártókat, hogy olcsóbb elektromos autókat dobjanak piacra. A Volkswagen és Renault még lemarad, de 2027-re elérhetik a célokat. A T&E figyelmeztet a szabványok enyhítésének veszélyeire, mivel a kínai gyártók is egyre nagyobb részesedést szereznek az európai piacon. Teljes cikk (Világgazdaság)