A Green Policy Center társalapítója elemzi az Európai Bizottság javaslatát a belső égésű motorral szerelt új személyautók 2035-ös forgalomba állításának tilalmának enyhítéséről. A javaslat környezetvédelmi és versenyképességi szempontból negatív hatásokat hordoz, és a kínai autóipar erősödését segítheti elő. Az európai autóipar helyzete bonyolult, a szabályozás bizonytalanságot teremt, és a zöld átállás elhalasztása a legnagyobb kockázatot jelenti az ipar számára. Teljes cikk (Telex.hu)