Az ACEA figyelmeztette a gyártókat a tehergépjárművek alternatív hajtásának lassú növekedése miatt várható magas bírságokra, és intézkedéseket sürgetett a kereslet növelésére. Jelenleg a forgalomba helyezett tehergépjárművek 90%-a dízelüzemű, míg a buszok esetében a dízel aránya 65%. Christian Levin, a Scania vezérigazgatója, a politikai döntéshozók költségnövelést és töltőinfrastruktúra fejlesztést kérte. A teherautógyártóknak is szén-dioxid-kibocsátási előírásokat kell betartaniuk, amelyek 2030-ig 45%-os csökkentést írnak elő. Teljes cikk (hvg.hu)