A Hormuzi-szoros körüli geopolitikai feszültségek miatt a globális bunkerolaj-készletek szűkülhetnek, ami hatással van a kőolaj szállítására és árakra. A tengeri hajózás üzemanyag-felhasználása 2024-re nőtt, de a hajózásban használt üzemanyagok összetétele gyorsan változik. Szingapúr a legfontosabb bunkerkikötő, de a kínálat szűkülése várakozási időket okozhat. Az EU új emissziós kvótái is növelhetik a költségeket. Teljes cikk (Világgazdaság)