A sebességhatárok csökkentésének van-e hatása a közúti halálesetek és sérülések számára Európában? 😊
Does lowering speed limits have an impact on road deaths and injuries in Europe? 😊
Cikk tartalma röviden
Az Eurocities felmérése szerint az alacsonyabb sebességkorlátozások a városokban hatékonyan csökkentik a közúti halálesetek és sérülések számát anélkül, hogy torlódásokat okoznának. A 30 km/h-s korlátozással rendelkező városok körülbelül 75%-a kevesebb halálos áldozatról számolt be. A tanulmányban 19 európai ország 38 városa vett részt, igazodva az EU „Vision Zero” kezdeményezéséhez, amelynek célja, hogy 2050-ig nulla legyen a közúti halálozás. A legtöbb város meghatározott területeken sebességcsökkentést hajtott végre, 57%-uk pedig 50 km/h-s határérték alatt üzemel. A kezdeti ellenállás ellenére a városok 65%-a nem tapasztalt kudarcot a megvalósítást követően, a közúti biztonság előnyei pedig nyilvánvalóvá váltak.
A Eurocities survey indicates that lower speed limits in cities are effectively reducing road deaths and injuries without causing increased congestion. Approximately 75% of cities with 30 km/h limits reported fewer fatalities. The study involved 38 cities across 19 European countries, aligning with the EU's 'Vision Zero' initiative aiming for zero road deaths by 2050. Most cities implemented speed reductions in specific areas, with 57% operating under 50 km/h limits. Despite initial resistance, 65% of cities saw no setbacks post-implementation, with benefits in road safety becoming evident.