A Tesla Robotaxi baleseti aránya háromszor rosszabb, mint az emberi vezetésű autóké, a flotta 800 ezer kilométert tett meg, 85 ezer kilométerenként egy balesetet okozva. A rivális Waymo baleseti arányai az emberi átlag alatt vannak. A Tesla Robotaxi Austinban indult, de kezdetben sok panasz érkezett, és a közlekedési hatóságok vizsgálódni kezdtek. A járművek tudása fejlődött, de felügyelő még mindig szükséges. Elon Musk 2027-re ígéri a kormánykerék nélküli Cybercab sorozatgyártását. Teljes cikk (Magyarnemzet)