Márciusban közel 50%-kal nőtt az elektromos járművek eladása az EU-ban, az iráni háborús energiafélelmek közepette
EV sales spike nearly 50% in the EU in March amid Iran war energy fears
Cikk tartalma röviden
Márciusban az új akkumulátoros-elektromos járművek (BEV) regisztrációs száma az EU-ban 48,9%-kal nőtt a tavalyi évhez képest, ami a geopolitikai feszültségek miatti magas benzinárak miatt következett be. A BEV-k az EU piacának több mint 20%-át foglalták el, míg a hibrid-elektromos járművek (HEV) a legnagyobb részesedést, 38,6%-ot. A növekedést új adókedvezmények támogatják, bár a belső égésű motoros járművek (ICEV) csökkenőben vannak. A „négy nagy” gazdaságban (Olaszország, Franciaország, Németország, Egyesült Királyság) erős tendenciák mutatkoztak a villamosítás felé, Olaszország vezet 65,7%-os BEV-regisztrációnövekedéssel. A benzin és a gázolaj értékesítése azonban jelentősen visszaesett, különösen Franciaországban. A folyamatban lévő iráni háború az emelkedő üzemanyagköltségek miatt befolyásolja a fogyasztók elektromos járművek iránti preferenciáit.
In March, new battery-electric vehicle (BEV) registrations in the EU surged by 48.9% compared to last year, driven by high petrol prices due to geopolitical tensions. BEVs captured over 20% of the EU market, while hybrid-electric vehicles (HEVs) maintained the largest share at 38.6%. The growth is supported by new tax incentives, although internal combustion engine vehicles (ICEVs) are declining. The 'Big Four' economies (Italy, France, Germany, UK) showed strong trends towards electrification, with Italy leading at 65.7% growth in BEV registrations. However, petrol and diesel sales fell significantly, particularly in France. The ongoing Iran war is influencing consumer preferences towards EVs due to rising fuel costs.