Az Építési és Közlekedési Minisztérium elismerte, hogy a Budapest–Belgrád-vasútvonal vonatbefolyásoló rendszerének telepítése késlekedik. A személyforgalom várhatóan tavasszal indulhat, de a rendszer tesztelése még folyamatban van. A MÁV és az ÉKM eddig nem adtak érdemi válaszokat a problémákkal kapcsolatban. A vonatbefolyásoló rendszert a China Railway Signal & Communication (CRSC) fejleszti, ami nehézségekbe ütközik az európai szabványok miatt. A kormány próbálta elérni, hogy európai cég telepítse a rendszert, de a kínai cégek ragaszkodnak a kivitelezéshez. Teljes cikk (Telex.hu)