Peking és az EU közötti kereskedelmi konfliktus az elektromos járművekre kivetett 35,3%-os vámok körül forog. Az EU a helyi autóipar védelmében lépett fel, míg Kína minimális értékesítési árakat javasolt. Az uniós bizottság új útmutatót adott ki a minimálárak meghatározásáról, amely a hibrid járművekre is vonatkozik. A kínai hibridjármű-import jelentősen nőtt, és a Volkswagen javaslatát is vizsgálják. Kína üdvözölte az új uniós irányelveket. Teljes cikk (Portfolio.hu)