A Fővárosi Önkormányzat célja az M1-es metró felújítása és meghosszabbítása, amely a Budapesti Mobilitási Tervben is szerepel. A járműpark több mint 50 éves, így a korszerűsítés halaszthatatlan. Bodor Ádám a fejlesztés tervezéséről beszélt, hangsúlyozva a Rákosrendező vasútállomásig tartó meghosszabbítást. A közbeszerzési eljárás 2026-ra tervezett, de a források még nem biztosítottak. A kormány és a főváros közötti megállapodás szerint az állam finanszírozza a felújítást. Teljes cikk (Index.hu)