A kelebiai kínai szupervasút biztosító berendezés nélkül indul el, ami miatt a vonatok sebessége 100 km/h-ra, ködben pedig 40 km/h-ra csökken. Hadházy Ákos országgyűlési képviselő felháborodott mozdonyvezetőktől értesült a helyzetről, amely szerint a vonatokat nem állítja meg semmi, ha vörös jelzést lépnek át. A magyar rendszer kiépítése hiányzik, és a MÁV-nál több helyen nem működik a jeladás. Hadházy figyelmeztet a köd veszélyeire is, mivel az új vasút drágán épült, de nem biztosítja a biztonságot. Teljes cikk (24.hu)