A kínai gyártók a túlzsúfolt hazai piacon a külföldi piacok felé fordulnak, különösen az új energiájú járművek (NEV) exportja jelentősen nőtt. A személyautó-eladások tavaly emelkedtek, de decemberben visszaesést mutattak. A kormányzati támogatások csökkentése miatt a kereslet is csökkent. Az elemzők szerint a kínai elektromos autók exportja 2026-ra tovább bővülhet, különösen az EU felé. A külföldi piacok magasabb profitrátákat kínálnak, de a védővámok akadályozzák a tehetősebb piacokra való belépést. Teljes cikk (Portfolio.hu)