A Kőbánya-Kispest és Monor közötti vasút építésére és üzemeltetésére vonatkozó pályázati határidő közeleg, a koncesszió értéke évi 50 milliárd forint bevételt hozhat. A projekt körüli viták és a referenciakövetelmények miatt halasztások történtek. A koncessziós rendszer drágább lehet, mint más európai példák, és a kormány tervei szerint a reptérre 5-10 percenként érkeznének vonatok. Az uniós források bevonása csökkentheti a költségeket, de a dolgozók kedvezményei nem biztosítottak. Teljes cikk (Telex.hu)