A kínai sofőrök vezetési tudománya nem tart lépést a nagy teljesítményű elektromos autók elterjedésével, ami balesetekhez vezetett. Peking beavatkozott, és javaslatot tett az autók gyorsulásának korlátozására, hogy csökkentsék a balesetveszélyt. Az új szabályozás szerint az autóknak alapból 5 másodpercre kell korlátozniuk a gyorsulást, de a sofőrök manuálisan növelhetik a teljesítményt. A cél a balesetek számának csökkentése és a járművezetők képzése. Teljes cikk (Világgazdaság)