Augusztusban az orosz tengeri olajszállítmányok 43,6%-át szankcionált tankerek bonyolították le, ami 9,7 millió tonnát jelentett. Andrij Klymenko szerint a szankciós tankerek által szállított olaj mennyisége növekszik, és a szankciós modell hatástalan, mivel a tiltólistás tankerek szabadon áthaladhatnak az EU vizein. Az Európai Bizottság új kereskedelmi korlátozásokat tervez az orosz olajimport csökkentésére, különösen Magyarország és Szlovákia esetében. Emmanuel Macron szerint az orosz energiaimport már nem kulcsfontosságú, mivel 80%-kal csökkentették a fogyasztást. Teljes cikk (Világgazdaság)