A cikk Mészáros Lőrinc és Szíjj László autópályás koncessziós cégeinek pénzügyi helyzetét elemzi, kiemelve, hogy a cégek eddig jelentős osztalékot vettek ki, míg az állam többet fizetett koncessziós díjak formájában, mint amennyibe a sztrádák üzemeltetése került. A jövőbeni fejlesztések költségei jelentősek, és a cikk arra is rávilágít, hogy a koncessziós szerződés nem felel meg az uniós normáknak. Az építkezésekhez szükséges önerő biztosítása nem tűnik problémásnak a tulajdonosok számára. Teljes cikk (Telex.hu)