A félvezetőhiány miatt az európai járműgyártásban fennakadásokat tapasztalnak, a holland kormány állami felügyelet alá vonta a kínai Nexperia cég holland leányvállalatát, ami Kína válaszlépéseket eredményezett. Donald Trump és Hszi Csin-ping találkozója után az Egyesült Államok jelezte, hogy Kína kész lépéseket tenni a csipexport újraindítására. Antonio Filosa, a Stellantis vezérigazgatója aggodalmát fejezte ki az európai ellátási láncok sérülékenysége miatt. Az autógyártók alternatív beszerzési lehetőségeket keresnek, de a helyzet rövid távon bizonytalan. Az európai járműipar kilátásai azonban nem rosszak, a Bloomberg előrejelzései szerint az új támogatások és költségcsökkentési programok javíthatják a szektor nyereségességét. Teljes cikk (Telex.hu)