Az Európai Unió elvetette a belső égésű motorok teljes betiltására irányuló terveket, helyette rugalmasabb szabályok lépnek életbe a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére. Manfred Weber, az EPP elnöke bejelentette, hogy a 2035-től kezdődő új regisztrációknál a kötelező szén-dioxid-kibocsátás csökkentése 90%-ra módosul. Az új tervezet a legnagyobb autógyártók lobbizásának eredménye, és figyelmeztetett, hogy a tilalom eltörlése nélkül több százezer munkahely került volna veszélybe. Teljes cikk (Magyarnemzet)