Kína és az EU újrakezdte a tárgyalásokat a kínai elektromos autók minimális áráról, miután az EU vámokat vetett ki a kínai termékekre. Kína állítja, hogy gyártói versenyképesebbek, és az EU-nak nem szabad közvetlenül a gyártókkal tárgyalnia. Az EU figyelmeztetett, hogy a támogatások miatt a kínai elektromos járművek piaci előnye nemcsak a támogatásoknak köszönhető, hanem a korai piacra lépésnek és a belföldi keresletnek is. Az EU-nak be kell avatkoznia, különben a helyi gyártás jelentősen csökkenhet. Teljes cikk (Világgazdaság)