A müncheni IAA autókiállításon három német autóipari vezető, Ola Källenius (Mercedes-Benz), Oliver Zipse (BMW) és Oliver Blume (Volkswagen) képviseli a hagyományos menedzsmentet, míg a kínai konkurenciát szoftvermérnökök vezetik. A német autógyártók szoftveres lemaradása és a külső szakértelem bevonása jellemzi az iparágat, míg Kínában a gyors fejlesztések és innovációk dominálnak. A versenyképesség kulcsa a modern szoftverrel rendelkező, megfizethető e-autók gyártása. Teljes cikk (Világgazdaság)