A cikk a Volkswagen-csoport és az Opel takarékos autóinak történetét mutatja be, különös figyelmet fordítva Ferdinand Piëch víziójára, amely a háromliteres autók, mint a VW Lupo 3L TDI és az Audi A2 3L, fejlesztését célozta. A cikk részletezi a modellek műszaki megoldásait, fogyasztási adatait és piaci fogadtatásukat, valamint a takarékos autók későbbi háttérbe szorulását a teljesítményorientált autók világában. A szerző hangsúlyozza, hogy a gyártók nem folytatták a takarékos dízelek fejlesztését, ami a dízelbotrányhoz vezetett. Teljes cikk (Telex.hu)