A tehergépjárművek 90%-a dízelüzemű, míg az elektromos vagy plug-in hibrid arányuk 3,5%. A buszok esetében a dízel arány 65%. Christian Levin, a Scania vezérigazgatója, a politikai döntéshozók dízeles fuvarozás költségeinek emelésére és az elektromos tehergépjárművek töltőinfrastruktúrájának fejlesztésére hívta fel a figyelmet. A teherautógyártóknak is szén-dioxid-kibocsátási előírásokat kell betartaniuk, amelyek 2030-ig 45%-os, 2035-ig 65%-os, 2040-ig pedig 90%-os csökkentést írnak elő. Teljes cikk (Index.hu)