A kerozin ára 15%-kal emelkedett, a légitársaságok második legnagyobb kiadása. Az amerikai légitársaságok, mint a Southwest Airlines, felhagytak az üzemanyagárak fedezésével, míg az európai és ázsiai cégek, mint az Air France-KLM, fenntartják. Az áremelkedés hatása eltérő a légitársaságok között, a Delta Air Lines és az American Airlines jelentős többletkiadásokat szenved el. A Morgan Stanley elemzője szerint a jegyárak emelésével próbálják áthárítani a költségeket. A Delta Air Lines saját finomítójával részben védett a nyersolaj árának ingadozásaitól, de a konfliktus miatt több mint húszezer járatot töröltek. Teljes cikk (Portfolio.hu)