A Rákosi úti kereszteződés 2010-ben öt balesettel indult, amelyek közül egyik sem követelt életet, de jelezte a balesetveszélyt. A nehezen belátható kereszteződés és a figyelmeztető táblák ellenére sokan nem tartották be a szabályokat. Az M43-as autópálya megépülése várhatóan tovább rontotta volna a helyzetet, ezért körforgalom építését javasolták. Különböző forgalomlassító intézkedések nem hoztak eredményt, végül az állam nyomására megépült a kereszteződés, ahol addig félszáz baleset és négy halálos áldozat történt. Teljes cikk (Magyarnemzet)