Az UNCTAD lefelé módosította a tengeri kereskedelem 2025-ös növekedési előrejelzését a globális kereskedelmi környezet bizonytalansága, a nagy gazdaságok visszafogott ipari tevékenysége és a gyengülő kínai nyersanyagkereslet miatt. A tengeri kereskedelmi volumen évi 0,5%-kal, míg a konténeres szállítás 1,4%-kal bővül. A kereskedelempolitikai változások és a geopolitikai feszültségek, mint az orosz-ukrán háború és a közel-keleti konfliktusok, megemelik a szállítási költségeket. Rebeca Grynspan, az UNCTAD főtitkára hangsúlyozta a tengeri szállítás működésének átértékelését a törékeny ellátási láncok és a geopolitikai bizonytalanságok miatt. Teljes cikk (Portfolio.hu)