A dízelmotoros autókra kiterjesztenék a részecskeszám határérték-mérést, amit Németországban már alkalmaznak. A PN-mérés során kiderült, hogy fiatal dízel járművek is hibásak lehetnek, például a Ford 164 ezer járművet hívott vissza. Az EU szerint a benzinmotorosokra is szükséges lenne a vizsgálat kiterjesztése. A műszaki vizsga ára jelentősen emelkedett, és a jövőben további drágulás várható, különösen a teherautók esetében. A cél egy olyan rendszer kialakítása, amely lépést tart a technológiai fejlődéssel. Teljes cikk (Világgazdaság)