A Déli Körvasút II. ütemében a Ferencvárosi és Kelenföldi pályaudvar között három- és négyvágányosra bővül a vasút, új hidakat építenek a Bartók Béla úti csomópontban. Az új híd Magyarország első kétvágányos 'network' vasúti hídja lesz, amely nagyobb terhet visel és megfelel az EU előírásainak. A fejlesztés célja a közlekedési zsúfoltság csökkentése és a szén-dioxid-kibocsátás mérséklése. Teljes cikk (Világgazdaság)