Az Európai Bizottság szerint 256 millió autó közlekedik az EU útjain. 2035-re az unió fokozatosan kivonja a benzin- és dízelautókat, de a töltőhálózatok fejlesztése elengedhetetlen. Håkan Samuelsson, a Volvo Cars vezérigazgatója, hangsúlyozza, hogy a belső égésű motoros autók kivonása hiteles határidőt igényel. Az EU szén-dioxid-kibocsátási korlátokat vezetett be, de a követelmények enyhültek. Samuelsson szerint a helyi gyártás és a versenyképesség kulcsfontosságú az ipar jövője szempontjából. Teljes cikk (Euronews.com)