Az Alföld egyik vasútvonala, a Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka (110-es számú) fejlesztése és villamosítása kezdődik, amely az elmúlt évek legnagyobb beruházása. Tasó László és Simon Miklós sajtótájékoztatón beszéltek a felújításról, amely a tengelyterhelés emelését és az állomások megújulását is magában foglalja. A projekt tervezése folyamatban van, a kivitelezést 2026 első negyedévében kezdik, a cél a vonatok 100–120 km/h sebessége. Teljes cikk (Világgazdaság)