A BYD termelése csökkent a hazai piacon tapasztalható verseny miatt, de Európában jól teljesít. A júliusi csökkenés után augusztusban 3,8%-kal kevesebb autót gyártottak. A BYD és más kínai gyártók az európai piacra készülnek, de először a hazai versenyt kell túlélnie. Az ACEA adatai szerint a BYD már 10 ezer új autót adott el az EU-ban, míg a Tesla jelentős piaci visszaesést szenvedett el. A Volkswagen-csoport továbbra is a legnagyobb európai újautó-gyártó. Teljes cikk (Telex.hu)