A Wizz Air vezérigazgatója, Váradi József, a Pratt & Whitney GTF-hajtóművek miatti kapacitáskiesésről és a flotta régebbi gépekkel való pótlásáról beszélt, ami gyengítette a cég pénzügyi teljesítményét. A társaság a növekedési ütemét 10%-ra csökkenti, és Közép-Kelet-Európára összpontosít. Ukrajna stratégiai piac, de a járatok újraindítása a háború befejezésétől függ. Váradi a Wizz Air alacsony kibocsátásáról és a Ryanair vezérének kritikáira is reagált. Teljes cikk (24.hu)