A törökországi Manisában tervezett BYD-gyár beruházása valószínűleg nem valósul meg, míg a szegedi gyár lehet a kínai vállalat európai központja. A török kormány figyelemmel kíséri a helyzetet, és szankciókat helyezett kilátásba a BYD-ra, ha a beruházás nem valósul meg. A szegedi gyár építkezése halad, és a termelés 2026 elején kezdődhet. Teljes cikk (Világgazdaság)