A Ford Ranger pickupból eltűnik a kétliteres turbódízel az Euro 7-es előírások miatt. A jövőbeli kínálat új plug-in hibrid, V6-os dízel és Ranger Raptor V6-os biturbó benzines modellekből áll. A Ranger PHEV 190 lóerős teljesítménnyel és 412 Nm nyomatékkal rendelkezik, a tereptulajdonságok változatlanok maradtak. Az új modell mobil áramforrásként is használható, és a felhasználók 52%-a napi 42 km-t autózik. A Ranger PHEV hibrid üzemmódban 6,3 l/100 km-es fogyasztással bír, de a listaár jelentős felárat mutat a dízelhez képest. Teljes cikk (Magyarnemzet)